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¿Es malo arrendar/lease algún tipo de auto?
El mundo del financiamiento para autos es amplísimo, cada caso es único y lo que puede ser bueno para unos, será malo para otros. En cada decisión entran en juego muchos factores como el perfil de cada usuario, sus necesidades, deseos, presupuesto y puntaje de crédito.
Sin embargo, hay parámetros e información que puede dar luz y ayudar a tomar la mejor decisión. Hay maneras de determinar si conviene o no arrendar cierto tipo de auto.
En el ámbito del arrendamiento de autos, conocido en inglés como lease o leasing, particularmente, todo comienza por saber su sistema, cómo funciona y qué esperar.
El arrendamiento de un automóvil es un tipo popular de financiación de automóviles que permite "alquilar" un automóvil a un concesionario por un período de tiempo y una cantidad de millas determinadas. Por lo general, se realizan pagos mensuales y a cambio, el concesionario le permite al arrendatario conducirlo.
Un gran atractivo del arrendamiento es que el pago mensual suele ser más barato que con un préstamo y que la oferta suele ser de autos nuevos.
Al final del contrato de arrendamiento, se devuelve el vehículo al concesionario o se compra si la persona lo desea y si esa es una opción en el contrato de arrendamiento.
¿Es malo arrendar o tener un lease de algún tipo de auto?
Arrendar un vehículo puede ser una excelente opción si prefieres cambiar de auto cada pocos años sin el compromiso de comprarlo. Sin embargo, no todos los vehículos son iguales cuando se trata de leasing, y hay algunos factores clave que pueden ayudarte a determinar si un arrendamiento es una buena oferta.
Costo mensual efectivo en comparación con el precio
El costo mensual efectivo es una manera práctica de evaluar si un arrendamiento es una buena oferta. Este cálculo tiene en cuenta tanto el pago inicial como los pagos mensuales del arrendamiento. Para saber si es una oferta competitiva, puedes compararlo con el MSRP (precio de venta sugerido por el fabricante) del vehículo.
Generalmente, una regla útil es que el pago mensual debería ser aproximadamente el 1% del MSRP del vehículo o menos. Por ejemplo, si un vehículo tiene un MSRP de $30,000, un buen pago mensual de arrendamiento sería de alrededor de $300 o menos.
Valor residual y su impacto
El valor residual es lo que se espera que valga el vehículo al final del arrendamiento. Un valor residual más alto significa que el auto retiene mejor su valor, lo que se traduce en pagos mensuales más bajos. Por esta razón, los vehículos que retienen bien su valor, como los SUV o los autos de lujo de ciertas marcas, suelen ser mejores opciones para arrendar.
El valor residual es uno de los factores más importantes a considerar en un arrendamiento. Este valor es el porcentaje del MSRP que el coche valdrá al final del período de arrendamiento. Cuanto mayor sea el valor residual, menores serán tus pagos mensuales porque estarás financiando una cantidad menor de depreciación.
Por ejemplo, si un vehículo de $30,000 tiene un valor residual del 60% después de tres años, el coche valdrá $18,000 al final del arrendamiento. Esto significa que estarás pagando por la depreciación de $12,000 durante el período del arrendamiento. Si otro vehículo tiene un valor residual más bajo, digamos del 50%, entonces pagarás por una depreciación mayor, lo que aumentará tus pagos mensuales.
Incentivos de leasing
Algunos fabricantes ofrecen incentivos especiales para arrendar ciertos modelos, lo que puede reducir significativamente el costo mensual del arrendamiento y hacer que la oferta sea más atractiva.
Costos
Los costos de arrendamiento van más allá del pago mensual y el valor residual. Algunos de los costos adicionales a considerar incluyen:
- Pago inicial: un pago inicial mayor puede reducir tus pagos mensuales, pero asegúrate de calcular el costo total del arrendamiento para evaluar la verdadera efectividad.
- Millaje permitido: muchos arrendamientos tienen límites de millaje (generalmente entre 10,000 y 15,000 millas por año). Si excedes este límite, podrías enfrentar cargos adicionales por milla.
- Seguros y mantenimiento: aunque el arrendamiento cubre la depreciación, tú sigues siendo responsable del seguro, el mantenimiento regular y posibles reparaciones.
Finalmente, determinar si un auto es bueno o malo para arrendar, dependerá de las prioridades del arrendatario. Si lo que buscas es minimizar el costo a largo plazo, un auto con un valor residual alto y buenos incentivos del fabricante será tu mejor opción. Y si, por ejemplo, prefieres un arrendamiento con mayor flexibilidad o menos costos iniciales, deberás enfocarte en aspectos como el pago inicial y los límites de millaje. La clave es equilibrar estos factores según tus necesidades específicas para encontrar el mejor negocio.
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